duurzame ontwikkeling | Dagrand-distributie, scheelt dat zoveel tijd, geld en vieze lucht?

De invoer van dagranddistributie rukt op in de provincie Zuid-Holland. Nadat deze vorm van distributie eerst in een groot deel van Rotterdam werd ingevoerd, volgt nu de rest van de provincie. Dagranddistributie kan de CO2-uitstoot met zo`n 15% verminderen.

Mede daarom roept verladersorganisatie EVO winkelketens op de mogelijkheden van deze distributievorm te verkennen. In de praktijk betekent dit dat de bevoorrading van winkels in binnensteden voortaan plaats vindt in de vroege ochtend en de vroege avond. Deze vorm van stadsdistributie blijkt vele voordelen te kennen. Zo kunnen vrachtwagens sneller doorrijden in de stad, omdat het minder druk is op deze tijdstippen.

Hierdoor wordt de uitstoot van CO2 beperkt en valt er ook brandstof te besparen. De Rotterdamse test leverde een brandstofbesparing van zo`n 16% op. Ook wordt het stadsverkeer er veiliger door. Rijden buiten de drukke uren kan zeker de helft van de tijd schelen.